Pada awal Jun, Ningbo-Pelabuhan Zhoushan melancarkan laluan penghantaran terus khusus baharu ke Afrika Barat. Perkhidmatan ini bersambung terus ke pelabuhan utama Afrika Barat-termasuk Conakry (Guinea), Bamako (melalui pelabuhan transit untuk Mali) dan Dakar (Senegal)-dan menampilkan ruang simpanan terkawal suhu khusus-, mewujudkan saluran logistik khusus untuk mengeksport teh hijau Cina. Sebelum ini, penghantaran teh ke negara Afrika Barat yang terkurung daratan memerlukan penghantaran melalui-pelabuhan pihak ketiga, menyebabkan jumlah masa transit selalunya melebihi 45 hari. Laluan terus baharu mengurangkan masa transit keseluruhan kepada 28–32 hari. Selain itu, pelabuhan itu menyediakan gudang terkawal suhu-untuk mengekalkan kesegaran, menghalang suhu tinggi dan kelembapan tipikal pelayaran laut jarak jauh-daripada menjejaskan aroma dan kualiti fizikal teh (khususnya teh "Tebuk Besi"). Pelabuhan ini juga telah melaksanakan keutamaan pemuatan/pemunggahan dan perkhidmatan pemeriksaan berasaskan temu -jam 24-, mewujudkan rantaian bekalan-sehenti yang lancar meliputi pemuatan kontena sebelah kilang, pelepasan kastam pelabuhan dan pengangkutan laut. Analisis kos logistik menunjukkan bahawa sebaik sahaja laluan memasuki operasi biasa, jumlah kos penghantaran setiap kontena teh akan berkurangan sebanyak 9%, seterusnya meningkatkan daya saing harga teh Serbuk Besi Cina di pasaran Afrika Barat.
